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叉車內燃機的基本構造介紹

    叉車大家應該非常的熟悉吧，那么您對于叉車的基本構造熟悉嗎？下面小編為大家介紹一下叉車內燃機的基本構造吧：
　　一、起動系：起動系是用來起動內燃機的裝置，主要由起動機和附屬裝置組成。 柴油機所用燃油是柴油，其構造和汽油機基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、噴油泵、輸油泵、調速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。
　　二、配氣機構：配氣機構是內燃機的換氣機構，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。
　　三、潤滑系：潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。
　　四、供給系：供給系是保證向氣缸內供入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、汽油泵和進排氣歧管等機件組成。
　　五、冷卻系：冷卻系是用來吸收和散發(fā)內燃機受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。
　　六、點火系:點火系是保證按規(guī)定的時刻產生電火花。點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。
　　關于叉車內燃機的基本構造的基本構筑就為大家介紹到這里了，希望對大家有所幫助。同時也期待我們的合作。